Годовой пробег автомобиля рассчитывается по формуле:

Lг= lсс·Драб·αТ,

где Драб –количество дней работы автомобиля в году;

αТ –коэффициент технической готовности автомобиля.

При проектировании АТП αТ рассчитывается по формуле:

αТ,

где ДТО-ТР –количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР на 1000 км пробега, принимаем ДТО-ТР =1 для всего п/с;

ДКР –количество дней простоя в КР, принимаем: ДКР=25 дней;

KI4 – коэффициент, учитывающий пробег автомобиля с начала эксплуатации;

Kк – коэффициент, учитывающий долю подвижного состава, отправляемого в КР от их расчетного количества.

Коэффициент αТ равен:

αТзил;

αТКамАЗ ;

Годовой пробег автомобиля равен:

LгЗИЛ=140·255·0,91=32487 км;

LгКамАЗ =160·255·0,89=36312 км.

Годовой пробег группы подвижного состава:

, где

Аи – количество автомобилей данной группы

Lг.пс ЗИЛ=35672·80=2853760 км;

Lг.пс КамАЗ =36312·100=3631200 км.

Другое по теме:

Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота, выполняемых всеми видами транспорта общего п ...

Разработка технологического процесса восстановления головки блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д
В процессе эксплуатации вследствие ряда неизбежных причин (износ, усталостное разрушение, деформация и др.) работоспособность деталей и узлов автомобиля периодически нарушается, поэтому возникает объективная потребность в ее восстановлении. Создание основных деталей автомобиля требует ...

Сооружение контактной сети железной дороги
Железнодорожный транспорт - важнейшая отрасль страны, от работы которой зависит эффективность всех отраслей народного хозяйства. С началом использования электрической тяги пропускная способность сети железных дорог, выросла во много раз. Электрификация железных дорог способствует ...