Определить для каждой передачи:

теоретическая скорость движения трактора

, м/с

касательная сила тяги на ведущих колесах

, кН

силу, идущую на самопередвижение трактора

Ркр = Рк – Pf , кН

где f – коэффициент сопротивления самопередвижению трактора (f=0,06…0,07)

G – эксплуатационный вес трактора, G=5500 кг

RK – радиус ведущего колеса 379мм

действительную скорость движения

Vд=Vt(1-δ/100), м/с

тяговую мощность трактора

Nкр=Pкр·Vд, кВт

удельный расход топлива

gкр= Gт1000/ Nкр, г/кВт·ч

По данным таблицы 1.4 строим тяговую характеристику трактора Т-150

Другое по теме:

Железнодорожный транспорт
Выбор транспорта для перевозки груза является порой главным фактором для обеспечения скорости доставки, надежности транспортировки и минимизации затрат клиента. Службы доставки и курьерские службы сегодня предлагают своим клиентам возможность самим выбрать, каким видом транспорта следует ...

Пункт технического обслуживания на участковой станции с разработкой текущего отцепочного ремонта пассажирских вагонов
Основными обязанностями работников железнодорожного транспорта является удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов при безусловном обеспечении безопасного движения и сохранности перевозимых грузов, эффективное использование технических средств, соблюдение требований охра ...

Системы автоблокировки
В России первая автоблокировка с рельсовыми цепями на опытном участке длиной 3 км была построена в 1915 году. В послереволюционной России в 1931 году с целью выбора наиболее перспективной системы АБ были закуплены в США, Германии и построены системы АБ четырех типов: 1 – С рельсовыми цеп ...