Оборудование для организации ремонта на электромашинном отделении приведена в таблице 2.
Таблица 2 – Оборудование электроаппаратного отделения
№ позиции |
Наименование оборудования |
Количество, шт. |
Габариты, мм х мм |
1 |
Шкаф для сушки, нагрева и прожировки деталей |
1 |
920х705х101 |
2 |
Настольный токарный станок повышенной точности |
1 |
695х520х300 |
3 |
Вертикальный настольно – сверлильный станок |
1 |
730х3550х820 |
4 |
Станок рядовой намотки катушек |
1 |
950х610х380 |
5 |
Приспособление для замера нажатия контактов пневматического контактора |
1 |
1016х240х550 |
6 |
Стенд для испытания вспомогательных электрических машин |
1 |
1740х910х1710 |
7 |
Стенд для испытания электропневматической аппаратуры электровозов |
1 |
1000х760х1400 |
8 |
Стенд для испытания электрической прочности изоляции аппаратов электровозов |
1 |
1400х600х1800 |
9 |
Ультразвуковой дефектоскоп с комплектом щупов |
1 |
360х180х315 |
10 |
Стенд для испытания электрических аппаратов электровоза |
1 |
1500х850х1700 |
11 |
Стеллаж универсальный секционный |
4 |
700х400х1650 |
12 |
Столик приемный с инструментальными ящиками |
2 |
850х630х820 |
13 |
Верстак слесарный однотумбовый |
1 |
1250х750х850 |
14 |
Шкаф вытяжной физический с электрощитом |
1 |
1020х850х2800 |
15 |
Электрованна для пайки наконечников |
1 |
Ø150 |
16 |
Шкаф наладчика |
2 |
744х522х1700 |
17 |
Тара ящичная сетчатая |
3 |
800х600х760 |
18 |
Приспособление для притирки клапанов пневматических контакторов |
1 |
230х100х550 |
19 |
Приспособление для снятия подшипников с валов вспомогательных машин электровозов |
2 |
750х420х610 |
20 |
Щетка пневматическая |
1 |
335х103х140 |
21 |
Стол – подставка для ремонта реверсоров |
1 |
1200х550х990 |
22 |
Стеллаж |
1 |
800х750х820 |
23 |
Стол письменный однотумбовый |
1 |
850х650х900 |
24 |
Столик приемный передвижной |
2 |
850х630х820 |
25 |
Установка для проверки реле и аппаратов электровозов |
1 |
200х378х210 |
26 |
Стенд для испытания высоковольтного выключателя |
1 |
1000х850х1400 |
27 |
Клемная коробка |
1 |
530х300х650 |
Другое по теме:
Проектирование аккумуляторного отделения
Повышение
производительности, эффективности использования подвижного состава
автомобильного транспорта в значительной степени зависит от уровня развития и
условий функционирования производственно-технической базы предприятия
автомобильного транспорта, основной задачей которого является о ...
Модернизация энергетической установки танкера проекта 621 с целью повышения скорости его движения на 3%
Речной транспорт – неотъемлемая составная часть транспортной системы
России и его развитию присущи те же тенденции, что и развитию транспортной
системы в целом.
Такими тенденциями являются: ресурсосбережение; повышение надежности,
безопасности и экологической чистоты; повышение произво ...
Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический
комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике
России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота,
выполняемых всеми видами транспорта общего п ...