Одна из наиболее распространенных причин выхода двигателя и системы зажигания из строя - наличие в бензине присадок, содержащих железо, марганец и свинец. Эти элементы разрушают "внутренние органы" автомобилей (особенно импортных) и категорически им противопоказаны.

По данным Центра независимой потребительской экспертизы: в 2004 году в Центр обратилось более сотни владельцев дорогих иномарок, которые вышли из строя в результате использования некачественного бензина. Разумеется, в тех случаях, когда бензин оказывается действительно "паленым", оператор старается возместить пострадавшему убытки, чтобы не афишировать свой некачественный товар. Но если речь идет о нормах, которые не нарушают ГОСТ, то здесь потребителю предлагается самому разбираться со своими проблемами.

В ноябре 2004 года специалистами Топливной инспекции совместно с Управлением по борьбе с экономическими преступлениями города была проведена проверка топлива на нескольких десятках АЗС Васильевского острова. Результаты показали, что ни в одной из проб отклонений не было обнаружено. В то же время в Топливную инспекцию ежедневно обращаются автомобилисты, чьи машины и кошельки серьезно страдают от залитого в баки топлива.

По словам начальника Топливной инспекции ФГУ "Балтгосэнергонадзор" Василия Смеречука, чаще всего автомобилисты жалуются на таких операторов, как "Балт-Трейд" и "Фаэтон". "Дорогие свечи, которые должны ездить 30-40 тысяч км, выходят из строя через 3-4 тысячи км пробега. И все по "вине" некачественного топлива".

Нефтяная инспекция Петербурга по жалобе автомобилистов отправила на анализ пробы бензина, взятые на автозаправках компании "Балт-Трейд". Лабораторный анализ показал, что в производимом компанией бензине содержатся металлосодержащие добавки. В самом "Балт-Трейде" "Аи92" заявили, что не занимаются производством бензина, и все претензии предложили направлять к его производителям. Однако, по мнению главы Нефтяной инспекции, представители "Балт-Трейда" слегка лукавят. "Я абсолютно точно знаю, что компания самостоятельно производит бензин на небольшом нефтеперерабатывающем заводе в поселке Войсковицы в Ленинградской области. Там же, где расположена их нефтебаза "Балт-Трейд-Терминал". Я думаю, что там же они и добавляют в топливо железосодержащие присадки вроде "октан-максимума", - заявил Василий Смеречук.

Исполнительный директор компании "Балт-Трейд" Глеб Рыбак заявил по этому поводу "Аи92": "Теории о связи перегорающих свечей зажигания и топлива от "Балт-Трейда", которые выдвигают автомобилисты, не имеют ничего общего со здравым смыслом. Присадки - это не какие-то суперкислоты, которые разъедают двигатель, а вполне легальное средство, разрешенное государством.

Именно легальность использования присадок, при производстве топлив не позволяла запретить их реализацию. Но всему приходит конец.

Техническое совещание Межведомственной комиссии по допуску к производству и применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей (МВК) 19 января 2005г. рассмотрело вопрос целесообразности применения бензинов с Fe- и Mn- содержащими антидетонационными присадками в автомобильной технике.

На совещании принято решение считать утратившими силу с 01 июня 2005г. все решения МВК о допуске к производству и применению автомобильных бензинов с Fe- и Mn- содержащими антидетонационными присадками.

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Редуктор с конической передачей с карданным валом
Механизм для перестановки крыльев необходим для изменения угла стреловидности на современных многорежимных самолетах, способных летать на различных скоростях. Для каждой скорости полета существует оптимальная конфигурация крыла, которая зависит от его стреловидности. Для уменьшения сопро ...

Система технического осмотра и ремонта
Основой системы ТО и ремонта являются ее структура и нормативы. Структура системы определяется видами (ступенями) соответствующих воздействий и их числом. Нормативы включают конкретные значения периодичности воздействий, трудоемкости, перечни операций и ряд других. Структура системы ТО ...

Технология ремонта оси блока шестерен заднего хода автомобиля
В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снижаются вследствие изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняют при ТО и ремонте. Необходимо ...