В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения предусматриваются для выполнения уборочно-моечных, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.
Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно - гигиенических требований.
Выбор того или иного варианта определятся объемом работ, численностью рабочих, компоновочным решением планировки и организации работ.
Для выбора распределения объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов Х определяем по формуле:
Х=, (2.7)
где
Тг - общий годовой объем работ СТО, чел-ч; φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО (φ = 1,15); Кп - доля постовых работ в общем объеме (0,75…0,85); Рп - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (Рп = 0,9…1,1);ήп - коэффициент использования рабочего времени поста (ή = 0,9)
Х= = 7 рабочих постов.
Используя данные таблицы 4 [12] проводим распределение
годового объема работ ТО и ТР проектируемой СТО по видам и месту
выполнения.
Таблица 2.2
Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения
Вид работ |
Распределение объема работ ТО и ТР по видам |
Распределение объема работ ТО и ТР по месту выполнения | |||||
рабочие пост |
производственные участоки | ||||||
% |
чел-ч |
% |
чел-ч |
% |
чел-ч | ||
1 Диагностические |
6 |
1752 |
100 |
1752 |
- |
- | |
2 ТО в полном объеме |
35 |
10220 |
100 |
10220 |
- |
- | |
3 Смазочные |
5 |
1460 |
100 |
1460 |
- |
- | |
4 Регулировочные по установке углов колес |
10 |
2920 |
100 |
2920 |
- |
- | |
5 Ремонт и регулировка тормазов |
10 |
2920 |
100 |
2920 |
- |
- | |
6 Электротехнические |
5 |
1460 |
80 |
1168 |
20 |
292 | |
7 По приборам системы питания |
5 |
1460 |
70 |
1022 |
30 |
438 | |
8 Аккумуляторные |
1 |
292 |
10 |
29,2 |
90 |
262,8 | |
9 Шиномонтажные |
7 |
2044 |
100 |
2044 | |||
10 Ремонт агрегатов систем и узлов |
16 |
4672 |
50 |
2336 |
50 |
2336 | |
Всего |
100 |
29200 |
25871 |
3329 |
Другое по теме:
Технология ремонта оси блока шестерен заднего хода автомобиля
В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие
свойства постепенно снижаются вследствие изнашивания деталей, а также коррозии
и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются
различные неисправности, которые устраняют при ТО и ремонте.
Необходимо ...
Сооружение контактной сети железной дороги
Железнодорожный транспорт -
важнейшая отрасль страны, от работы которой зависит эффективность всех отраслей
народного хозяйства.
С началом использования
электрической тяги пропускная способность сети железных дорог, выросла во много
раз. Электрификация железных дорог способствует ...
Технический ремонт автомобильного стартера
Система запуска двигателя, как следует из названия, предназначена для
запуска двигателя автомобиля. Система обеспечивает вращение двигателя со
скоростью, при которой происходит его запуск.
На современных автомобилях наибольшее распространение получила стартерная
система запуска. Систем ...