В зависимости от выбранного профиля кулачка и типа толкателя определяют подъем, скорость и ускорение толкателя и клапана. Для выпуклого кулачка с плоским толкателем:

(2.12)

где hт1 , ωт1, jт1-соответственно подъем (м), скорость (м/с), ускорение (м/с2) толкателя при его движении по дуге радиуса r1 от точки А до точки С; hт2 , ωт2, jт2 -соответственно подъем (м), скорость (м/с) и ускорение (м/с2) толкателя при его движении по дуге радиуса r2 от точки С до точки В; а= r0 + hт max – r2, м; ωк-угловая частота вращения распределительного вала, рад/с; φp1 и φp2-текущие значения углов при движении толкателя соответственно по дугам r1 и r2.

Значение угла φp1 отсчитывают от радиуса ОА, а угла φp2-от радиуса ОВ. Их максимальные значения определяют из условия, что в точке С подъем hт1 = hт2.

(2.13)

(2.14)

Для тангенциального кулачка с роликовым толкателем:

(2.15)

где r Я радиус ролика, м; a1=a/(r2+r).

Максимальное значение угла φp2таx определяют по уравнению (4.14), φp2таx-из соотношения

(2.16)

Для кулачков с симметричным профилем закон изменения hт, ωт, jт при подъеме и опускании остается неизменным.

Рис. 2.4 Схемы приводов клапанов: а-одноплечий рычаг; б-двуплечий рычаг

Подъем, скорость а ускорение клапана для механизма газораспределения прямого действия на клапаны определяют по уравнениям (2.12) - (2.15), так как hт=hкл, ωт=ωкл, jт=jкл.Для механизма с подвесными клапанами и наличием коромысел или рычагов-по соотношениям (рис. 2.4, а и б) hкл=hт (lкл/lт), ωкл=ωт (lкл/lт), jкл=jт (lкл/lт);

По результатам расчёта строятся диаграммы высоты подъёма клапанов и изменения площади проходного сечения клапанов в зависимости от φр. На рис. 2.5 приведены примеры подобных диаграмм.

(2.17)

(2.18)

где Mt = Mφр (6np)-масштаб времени по оси абсцисс на диаграмме подъема клапана, с/мм;

Mφр (6np)-масштаб угла поворота распределительного вала, град/мм;

np-частота вращения распределительного вала, мин-1;

MF = Mhπdropcosα-масштаб площади проходного сечения клапана по оси ординат, мм2/мм;

Mh-масштаб подъема клапана, мм/мм;

drop-диаметр горловины, мм;

α-угол фаски посадочного конуса клапана

(MF = Mh2.72drop при α=30°,

MF = Mh2.22drop при α=45°);

Fabcd-площадь под кривой подъема клапана за такт впуска, мм2;

lad-продолжительность такта впуска по диаграмме, мм.

Среднюю площадь проходного сечения клапанов используют для определения средней скорости потока в седле клапана

Другое по теме:

Проектирование обыкновенного стрелочного перевода
Одиночные обыкновенные стрелочные переводы являются основным видом, как среди одиночных стрелочных переводов, так и в системе многих других видов соединений и пересечений рельсовых путей. Они имеют господствующее распространение на всех железных дорогах мира. Основными элементами совре ...

Технический ремонт автомобильного стартера
Система запуска двигателя, как следует из названия, предназначена для запуска двигателя автомобиля. Система обеспечивает вращение двигателя со скоростью, при которой происходит его запуск. На современных автомобилях наибольшее распространение получила стартерная система запуска. Систем ...

Механизмы автомобильного двигателя
Двигатель автомобиля состоит из целого ряда механизмов и систем. Бензиновый двигатель и дизель имеют кривошипно-шатунный механизм, газораспределительный механизм, смазочную систему, систему охлаждения и систему питания, а бензиновый двигатель — еще и систему зажигания. Кривошипно-ша ...