Завоз и вывоз груженых и порожних контейнеров на площадку производится, как правило, в дневные часы работы клиентов станции, а именно с 8-00 до 16-00ч. Общее число заездов автомобилей составит, ед.,
, (4.1)
где Мау – число контейнеров на автомобиле, зависит от класса контейнеров и типа автомобилей усл.ед.;
Коп- коэффициент, учитывающий среднее число грузовах операций с автомобилем на грузовом фронте контейнерной площадки; Коп=2, если производится выгрузка, а затем погрузка того же количества контейнеров на автомобиль; ; Коп=1, если производится только одна грузовая операция, принимаем ; принимаем Коп=1,8.
Входящий поток автомобилей на контейнерную площадку площадку носит случайнай характер и чаще всего может быть описан показательным законом. Вероятность (Рi) поступления автомобилей на грузовой фронт может принята по таблице 4.1. Количество зон зависит от количества ПРМ, работающих на данной площадке.
Таблица 4.1- Распределение заездов автомобилей
|
Показатели |
Всего |
Часовые интервалы | |||||||
|
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 |
15-16 | ||
|
Вероятность |
1,00 |
0,12 |
0,22 |
0,19 |
0,18 |
0,03 |
0,11 |
0,11 |
0,04 |
|
Общее число заездов, ед. |
88 |
11 |
19 |
16 |
15 |
3 |
10 |
10 |
4 |
|
По зонам: 1 |
22 |
3 |
5 |
4 |
4 |
0 |
2 |
3 |
1 |
|
2 |
22 |
3 |
5 |
4 |
3 |
1 |
3 |
2 |
1 |
|
3 |
22 |
3 |
4 |
4 |
4 |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
4 |
22 |
2 |
5 |
4 |
4 |
1 |
3 |
2 |
1 |
Распределение заездов по часовым интервалам рассчитывается из соотношения:
Кi=рi Ка, (4.2)
А число заездов по зонам работы кранов распределяется равномерно
, (4.3)
Для построения контактного графика необходимо определить еще некоторые величины , характеризующие показатели работы площадки в целом и с разбивкой по зонам работы кранов.
Остаток контейнеров на площадке к началу рабочего дня можно принять в размере 70% рассчитанной емкости, тогда остаток контейнеров в зоне работы каждого крана, усл.ед.:
(4.4)
Другое по теме:
Расчет четырехосного вагона-цистерны для перевозки сжиженных газов
Проведены расчеты по выбору основных технико-экономических параметров
грузового вагона, а именно по определению грузоподъемности, линейных размеров
вагона; вписыванию вагона в габарит; нагрузкам, действующим на вагон и его
части; по устойчивости колесной пары против схода с рельса; оси ко ...
Автомобильный кран
Автомобильный кран 16т на шасси КамАЗ-53213, гидравлический, предназначен
для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными
и разрядными грузами на рассредоточенных объектах.
Кран автомобильный, грузоподъёмностью 16тонн, создаётся в связи с заменой
снимаем ...
Применение RFID-технологии в логистике и складировании
Актуальность темы обусловлена тем, что
RFID-технологии принимают все большее значение,
как в торговле, так и в логистике. Технология существует с 1940-х годов, однако
практическое применение началось совсем недавно. И на период 2000 – 2011 гг. приходится
лишь стадия становления использов ...