Определение положения центра тяжести МО обычно производится в системе трех плоскостей. В курсовом проекте расчет координат положения центра тяжести МО можно выполнять только относительно диаметральной плоскости(ДП) с учетом основного оборудования МО с помощью следующего выражения:

Где Y-координата центра тяжести МО относительно ДП, м;

статический момент i-го оборудования относительно ДП, м.

масса i-го механизма или оборудования, кг.

координата центра тяжести i-го механизма или оборудования относительно ДП, м.

По результатам расчета в конце данного раздела производится определение полной удельной сухой массы судовой энергетической установки , полной относительной массы и дается заключение о приемлемости положения центра тяжести МО относительно ДП судна.

полная удельная сухая масса судовой энергетической установки

полная относительная масса судовой энергетической установки

%

где сухая масса энергетической установки

№

Наименование механизмов и оборудования

Масса , кг

Координата центра тяжести , м

Статический момент

1

Главный двигатель п.б.

17000

-3

-51000

2

Главный двигатель л.б.

17000

3

51000

3

Дизель-генератор 1

2200

-2

-4400

4

Дизель-генератор 2

2200

2

4400

5

Дизель-генератор 3

2200

0

0

6

Компрессоры

300

4,5

1350

7

Сепаратор топлива

220

-3

-660

8

Сепаратор масла

265

-2,6

-690

9

Баллоны сжатого воздуха для ГД п.б.

221

-1,5

-331,5

10

Баллоны сжатого воздуха для ГД л.б.

221

1,5

331,5

11

Баллон сжатого воздуха для ВД 1

110

-0,7

-77

 

12

Баллон сжатого воздуха для ВД 2

110

0

0

 

13

Баллон сжатого воздуха для ВД 3

110

0,7

77

 

14

Автономный котел

380

0

0

 

кг; ;

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Разработка оборудования для вырезки балласта на базе машины ЩОМ-Д
Балластная призма, на которую уложена рельсошпальная решетка, может состоять из щебня, гравия, ракушечника и песка. На линиях с большой грузонапряженностью и высокими скоростями движения поездов балластная призма устраивается из щебня и отходов асбестовой промышленности. Толщина балластн ...

Технологический расчет комплекса ТО с разработкой операционно-технологической карты
Обеспечение работоспособности эксплуатируемого парка самоходных машин и автотранспортных средств (СМАТС) является актуальной задачей, от решения которой во многом зависит эффективность работы соответствующих подсистем народнохозяйственного комплекса страны. К традиционным для России ...

Характеристика предприятия "Ялуторовское дорожное ремонтно-строительное управление ОАО "ТОДЭП"
История предприятия, его организационно-правовая форма, уставные виды деятельности, виды деятельности, осуществляемые фактически. Наличие лицензий и сертификатов. Территориальное расположение и генеральный план предприятия. Общая организационная структура предприятия. Наименование пре ...