Таблица 1 - Параметры резьбы
Шаг резьбы, мм |
Резьба трапецеидальная ГОСТ 9484-73 (рис 2). Диаметр резьбы, мм | ||||
Винт |
Винт и гайки |
Гайки | |||
Наружный |
Внутренний |
Средний |
Наружный |
Внутренний | |
2 |
24 |
21,5 |
23 |
24,5 |
22 |
рис. 2 - Резьба трапецеидальная
Проводим проверочные расчёты на условие самоторможения и на прочность в опасном сечении.
Расчёт на условие самоторможение.
Угол подъёма средней винтовой линии резьбы:
.
где – количество заходов резьбы (принимаем
);
– шаг резьбы;
– средний диаметр резьбы.
Приведенный угол трения:
при обильной смазке в винтовой паре, скорости
и коэффициенте трения
.
Условие самоторможения выполняется, так как .
Дальше выполняем проверку винта на прочность в опасном сечении:
;
;
Условие прочности выполняется.
Другое по теме:
Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на технико-экономические показатели машин
Значительный рост всех
отраслей народного хозяйства требует перемещения большого количества грузов и
пассажиров. В системе машин для комплексной механизации сельскохозяйственного
производства тракторы и автомобили – мобильные энергетические и транспортные
средства.
Тракторы предназнач ...
Модернизация энергетической установки танкера проекта 621 с целью повышения скорости его движения на 3%
Речной транспорт – неотъемлемая составная часть транспортной системы
России и его развитию присущи те же тенденции, что и развитию транспортной
системы в целом.
Такими тенденциями являются: ресурсосбережение; повышение надежности,
безопасности и экологической чистоты; повышение произво ...
Проектирование аккумуляторного отделения
Повышение
производительности, эффективности использования подвижного состава
автомобильного транспорта в значительной степени зависит от уровня развития и
условий функционирования производственно-технической базы предприятия
автомобильного транспорта, основной задачей которого является о ...