Работы по ТР, выполняемые на проектируемом участке составляют 3-4,5% общей годовой трудоемкости работ по ТР (принимаем 4%), т.е. 129687 *0,04 = 5187 чел.-ч, следовательно, на участке необходимо (5187/1840 = 2,82) 3 рабочих.

Принятые решения по распределению исполнителей по специальностям и квалификации представляются в виде таблицы 3.1.

Таблица 3.1 - Распределение исполнителей по видам работ и квалификации.

№ поста

Виды работ

Трудоемкость

Число рабочих

Средний разряд

%

Чел.ч

расчетное

принятое

1

Разборочно-сборочные

40

2075

1,1

1

2-3

2

Слесарно-механические

35

1815

1,0

1

3-4

3

Диагностические

25

1297

0,7

1

5-6

Всего:

100

5187

3

Другое по теме:

Сооружение контактной сети железной дороги
Железнодорожный транспорт - важнейшая отрасль страны, от работы которой зависит эффективность всех отраслей народного хозяйства. С началом использования электрической тяги пропускная способность сети железных дорог, выросла во много раз. Электрификация железных дорог способствует ...

Проектирование аккумуляторного отделения
Повышение производительности, эффективности использования подвижного состава автомобильного транспорта в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы предприятия автомобильного транспорта, основной задачей которого является о ...

Модернизация энергетической установки танкера проекта 621 с целью повышения скорости его движения на 3%
Речной транспорт – неотъемлемая составная часть транспортной системы России и его развитию присущи те же тенденции, что и развитию транспортной системы в целом. Такими тенденциями являются: ресурсосбережение; повышение надежности, безопасности и экологической чистоты; повышение произво ...