Расчет дифферента на отход
Таблица 5
|
Статья нагрузки |
Масса груза m , т |
Отстояние центра тяжести от миделя ±Xq , м |
Статический момент относительно миделя ±Mx ,тм | |
|
Трюм 1 | ||||
|
1 Фанера |
800 |
+31,1 |
+24880 | |
|
2 Бумага |
200 |
+26,6 |
+5320 | |
|
3 Мел |
103 |
+20,8 |
+2142,4 | |
|
4 Бумага |
35 |
+24,8 |
+868 | |
|
Трюм 2 | ||||
|
1 Мел |
11 |
+18,1 |
+199,1 | |
|
2 Бумага |
565 |
+8 |
+4520 | |
|
Трюм 3 | ||||
|
1 Табак |
485 |
-9,3 |
| |
|
Прочее | ||||
|
Топливо |
левый борт |
55,5 |
-38,3 |
-2125,65 |
|
правый борт |
55,5 |
-38,3 |
-2125,65 | |
|
Вода |
левый борт |
31 |
-40,2 |
-1246,2 |
|
правый борт |
31 |
-40,2 |
-1246,2 | |
|
Экипаж |
2 |
-30,2 |
-60,4 | |
|
Прочие запасы МО |
5 |
-40,2 |
-201 | |
|
Прочие запасы БАК |
15 |
+42 |
+630 | |
|
Судно порожнем |
3292 |
-9,45 |
-31109,4 | |
|
Итого |
5686 |
-3703,7 | ||
Другое по теме:
Разработка вариантов международной автомобильной перевозки груза по маршруту Череповец-Стамбул
Международные автомобильные перевозки (МАП) являются одним из
наиболее важнейших экономических отношений между странами. Для России это
жизненная необходимость по модернизации экономики и развития
предпринимательства во многих областях хозяйственной деятельности, в том числе,
и на тр ...
Оборудование участка железной дороги перегонными устройствами автоматики и телемеханики
Род тяги электротяга
переменного тока
Пункты питания ВВЛ АБ
(основные и резервные) тяговые
подстанции
ЛЭП продольного
электроснабжения ДПР-27кВ (на
опорах контактной сети)
Ординаты мест установки
путевых светофоров
Условное название станции
огорождаю ...
Железнодорожный транспорт
Выбор транспорта для
перевозки груза является порой главным фактором для обеспечения скорости
доставки, надежности транспортировки и минимизации затрат клиента. Службы
доставки и курьерские службы сегодня предлагают своим клиентам возможность
самим выбрать, каким видом транспорта следует ...