К производительным рабочим относятся рабочие зон и участков непосредственно выполняющие работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава.

При расчете численности рабочих различают явочное (технически необходимые) - РЯ и штатное (списочное) - РШ число рабочих.

Количество технологически необходимых рабочих соответствует количеству рабочих мест. При этом под рабочим местом понимают участок площади на котором работа выполняется одним рабочим. На рабочем посту одновременно могут работать один или несколько рабочих.

Число технологически необходимых рабочих определяем по формуле:

, (29)

где ТОТД – годовой объем работ отделения ТОТД = 2786 чел.час.

ФРМ – годовой фонд времени рабочего места

, (30)

где ЧН – продолжительность работы рабочего в течении недели, ЧН = 40

ДН – число рабочих дней в неделю, ДН = 5

ДК – число календарных дней, ДК = 365

ДВ – число выходных дней, ДВ = 103

ДП – число праздничных дней, ДП = 5

Определяем число штатных рабочих по формуле:

, (31)

где ФПР – годовой фонд времени штатных рабочих определяется по формуле:

, (32)

где ФТ – годовой фонд времени одного рабочего

ДО – число дней отпуска рабочего

ДУ.П – число дней невыхода на работу по уважительной причине

5 – число дней рабочих

Другое по теме:

Анализ функционирования систем автоматической посадки беспилотной авиации
Из всех режимов полета летательных аппаратов (ЛА) наиболее сложным и напряженным является режим захода на посадку и непосредственно посадки. Связано это, в первую очередь, с большой степенью аварийности ЛА на этом режиме, вследствие быстротечности процесса посадки и очень высокой нервно- ...

Применение RFID-технологии в логистике и складировании
Актуальность темы обусловлена тем, что RFID-технологии принимают все большее значение, как в торговле, так и в логистике. Технология существует с 1940-х годов, однако практическое применение началось совсем недавно. И на период 2000 – 2011 гг. приходится лишь стадия становления использов ...

Перевозка грузов
Спрос на грузовые автомобильные перевозки во многом определяется динамикой и структурой изменения объемов производства в стране, а также платежеспособностью предприятий и организаций всех отраслей экономики. Автомобильным транспортом в России перевозится около 80% общего объема грузов ...