Проверка двигателя на нагрев производится с учетом режима работы механизма и повторно-кратковременного характера его работы. Для этого определяется эквивалентный момент на валу двигателя при подъеме грузов различной массы и проверяется условие:
Мн ³ Мэ,
,
где 
– сумма времен пуска двигателя на подъем и опускание груза за цикл работы двигателя;
– сумма времен работы двигателя в установившемся режиме,
= 1/4;
Рисунок 10 – График нагружения кранового механизма
Коэффициент, учитывающий ухудшение условий охлаждения двигателя во время пуска и торможения, ( = 0,3 . 0,55 – для закрытых двигателей с ребрами и внешним обдувом).
На основании приведенной диаграммы (рис. 10) определяем статические моменты сопротивления на валу двигателя при подъеме груза разной массы:
Время пуска двигателя при подъеме груза:
где ηмех = 0,85;
Iпр – момент инерции механизма, приведенный к валу двигателя:
Iр.м – момент инерции ротора двигателя.
Vт.ф – фактическая скорость передвижения груза
Статический момент сопротивления при подъеме груза разной массы
Время пуска двигателя при подъеме груза разной массы:
Статический момент сопротивления при опускании груза разной массы:
Время пуска двигателя при опускании груза разной массы:
Таблица 2 – Результаты расчёта проверки двигателя
|
Qi, т |
Мстпi |
τппi |
Мстоi |
τпоi |
|
40 |
675,67 |
2,61 |
500 |
0,28 |
|
3,8 |
64,19 |
0,49 |
47,5 |
0,43 |
|
2 |
33,78 |
0,47 |
25 |
0,44 |
Другое по теме:
Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический
комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике
России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота,
выполняемых всеми видами транспорта общего п ...
Проектирование системы управления гидравлическими приводами машины
Назначение, работа и устройство машины ВПР – 02
Машина ВПР-02 предназначена для выправки пути в
продольном профиле, по уровню и в плане, уплотнения балластной призмы под
шпалами и около их торцов при работах по техническому обслуживанию пути и при
новом строительстве. Машин ...
Исследование процесса технической эксплуатации топливных форсунок системы распределённого впрыска
Системы впрыска топлива
изобретены практически одновременно с созданием автомобильного двигателя. Еще в
1881 году, когда большинство автомобилестроителей совершенствовали карбюратор,
француз по имени Этив получил патент на систему измерения массы сжатого
воздуха. В1883 году немецкий инже ...