Характеристика подвижного состава (количество и марочный состав).
Исходные данные для выполнения технологического расчета зоны или участка.
Таблица № 1
№ |
Марка автомобиля |
Тип автомобиля |
Год выпуска |
Общий Пробег км |
Среднесу- точный пробег км |
Категория эксплуатации |
1 |
Маз-5551 |
Самосвал |
1997 |
530870 |
164 |
2 |
2 |
Маз-5551 |
Самосвал |
1997 |
550300 |
170 |
2 |
3 |
КамАЗ-5511 |
Самосвал |
1994 |
498000 |
135 |
2 |
4 |
КамАЗ-5320 |
Самосвал |
1986 |
547302 |
187 |
2 |
5 |
КамАЗ-5511 |
Самосвал |
2003 |
306760 |
175 |
2 |
6 |
КамАЗ-5511 |
Самосвал |
2003 |
289000 |
160 |
2 |
7 |
КамАЗ-55111 |
Самосвал |
1994 |
617020 |
177 |
2 |
8 |
КамАЗ-65115 |
Самосвал |
2006 |
188244 |
189 |
2 |
9 |
КамАЗ-65115 |
Самосвал |
2006 |
197200 |
198 |
2 |
10 |
КамАЗ-6460 |
Седельный тягач |
2008 |
86194 |
153 |
2 |
11 |
КамАЗ-6460 |
Седельный тягач |
2007 |
109060 |
146 |
2 |
12 |
КамАЗ-53115 |
Седельный тягач |
2007 |
136700 |
183 |
2 |
13 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2006 |
174300 |
175 |
2 |
14 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2006 |
222110 |
223 |
2 |
15 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2006 |
216130 |
217 |
2 |
16 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2006 |
219120 |
220 |
2 |
17 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2008 |
114040 |
229 |
2 |
18 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2008 |
122548 |
226 |
2 |
19 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2008 |
80770 |
162 |
2 |
20 |
Volvo 64 Т |
Седельный тягач |
1999 |
465630 |
170 |
2 |
Другое по теме:
Статистический анализ показателей использования локомотивов
По исходным данным таблицы 1 определить эксплуатируемый,
неэксплуатируемый парки, в распоряжении дороги, вне распоряжения дороги и в
целом наличный парк.
Таблица 1 – Наличие локомотивов за месяц
Место
нахождения локомотивов
Число
локомотивов
...
Характеристика предприятия "Ялуторовское дорожное ремонтно-строительное управление ОАО "ТОДЭП"
История предприятия, его
организационно-правовая форма, уставные виды деятельности, виды деятельности,
осуществляемые фактически. Наличие лицензий и сертификатов. Территориальное
расположение и генеральный план предприятия. Общая организационная структура
предприятия.
Наименование пре ...
Компрессор двухконтурного турбореактивного двигателя
В качестве прототипа
двигателя принят ТРДД Д–18Т – трёхвальный турбореактивный двухконтурный
двигатель. Особенность трёхвальной схемы–разделение ротора компрессора на три
самостоятельных ротора, каждый из которых приводится во вращение своей
турбиной.
Конструкция двигателя
выполнена ...