Для расчёта универсальных постов ТО и Д исходными данными служат такт поста Vi и ритм производства Ri. Количество универсальных постов Хi для ЕОс, ТО-1, Д-1 и Д-2 определяется из соотношения:
Xi = Vi / Ri; (2.40)
При расчёте постов ТО-2 вводится коэффициент использования рабочего времени поста η2 = 0,9:
X2 = V2/ (R2η2); (2.41)
ХЕОс = 23,7/13,2*0,9 = 1,99;
ХЕОс = 2;
Х1 = 180/ (250*0,9) = 0,8;
Х1 = 1
Х2 = 555/ (250*0,9) = 2,46;
Х2 = 3
ХД1 = 30/58,87*0,9 = 0,57;
ХД2 = 75/208,1*0,9 = 0,40.
Так как расчётное число постов Д-1 и Д-2 меньше одного, а сумма близка к 1, то принимаем один комплексный пост Д-1 и Д-2 на базе комбинированного стенда для проверки тормозных и тяговых качеств автомобилей.
Количество постов ТР определяется по формуле:
ХТР = (ТГПРφТР) / (ДРГТРСТРТСМТРРПТРηТР); (2.42)
где ТГПР - суммарная трудоёмкость работ, выполняемых на постах ТР (таблица 2.2):
ТГПР =15039,08чел. - ч.;
φТР - коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону ТР: φ = 1,25;
РПТР - количество рабочих на посту [2]:
РПТР = 2 чел.;
ηТР - коэффициент использования рабочего времени поста [2]:
ηТР = 0,96;
ХТР = (15039,081,25) / (2531,5820,96) = 3,22;
ХТР = 4.
Количество постов ЕОТ определяется по формуле, аналогичной формуле (2.42), но все величины, входящие в неё берутся с индексом "ЕОТ":
ХЕОт = (ТГЕОтφ) / (ДРГЕОтСЕОтТСМЕОтРПЕОтηЕОт); (2.43)
Коэффициенты φЕОт и ηЕОт берутся из таблицы 5.2 и 5.3 [2]:
φЕОт = 1,25;
ηЕОт = 0,88;
ХЕОт = (13821,25) / (2531,5820,88) = 0,32.
Пост ЕОТ совмещаем с постами ЕОС.
Другое по теме:
Разработка съемника самолетного ремкомплекта
Цель этой работы состоит в
том, чтобы спроектировать винтовой механизм авиационных устройств (съёмник).
Назначение передачи винт-гайка – преобразование вращательного движения в
поступательное. Передачи обеспечивают большой выигрыш в силе, возможность
получения медленного движения, большу ...
Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на технико-экономические показатели машин
Значительный рост всех
отраслей народного хозяйства требует перемещения большого количества грузов и
пассажиров. В системе машин для комплексной механизации сельскохозяйственного
производства тракторы и автомобили – мобильные энергетические и транспортные
средства.
Тракторы предназнач ...
Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса
Основным назначением
транспорта является перевозка грузов и пассажиров, и автомобильный транспорт
перестал быть роскошью и стал неотъемлемой частью нашей жизни.
Автомобиль – этот механизм, он нуждается в
своевременном осмотре, обслуживании и ремонте для того, чтобы в полной мере
выпол ...