Приведение автомобилей к основной модели для ТО-2
Модель основного автомобиля |
Модель приводимых автомобилей |
t-2 |
t-2пр |
L-2 |
L-2пр |
К пр |
А и |
А пр |
Камаз-5320 |
21,6 |
13000 |
1,0 |
1 |
1,0 | |||
Камаз-53115 |
_ |
24,0 |
13000 |
1,1 |
2 |
2,2 | ||
Маз-5551 |
_ |
20,5 |
13000 |
0,95 |
2 |
1,9 | ||
Камаз-5511 |
_ |
26,0 |
13000 |
1,2 |
4 |
4,8 | ||
Камаз-65115 |
_ |
26,0 |
13000 |
1,2 |
2 |
2,4 | ||
Камаз-6460 |
_ |
28,0 |
13000 |
1,3 |
2 |
2,6 | ||
Volvo FM-13 |
_ |
36.0 |
_ |
13000 |
1,67 |
6 |
10,0 | |
Volvo 64T |
_ |
30,0 |
13000 |
1,39 |
1 |
1,39 | ||
Итог |
20 |
26,29 |
Другое по теме:
Оборудование участка железной дороги перегонными устройствами автоматики и телемеханики
Род тяги электротяга
переменного тока
Пункты питания ВВЛ АБ
(основные и резервные) тяговые
подстанции
ЛЭП продольного
электроснабжения ДПР-27кВ (на
опорах контактной сети)
Ординаты мест установки
путевых светофоров
Условное название станции
огорождаю ...
Проектирование производственного участка по ТО-2 автомобилей
Автомобильный транспорт
является наиболее массовым видом транспорта. Его особенности и преимущества
связаны с мобильностью и гибкостью доставки грузов и пассажиров. Эти свойства
во многом определяются уровнем работоспособности и техническим состоянием
автомобилей и парков, а также рацион ...
Состав и управление главного энергетического комплекса двухвальной дизельной энергетической установки грузового судна
Судовая энергетическая установка – сердце и кровеносная система судна.
Сама идея корабля, как автономного технического комплекса, способного выполнять
полезные функции в условиях агрессивной внешней среды, изначально подразумевает
неизбежную энергозависимость, которая со временем только р ...